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避免電動車過充起火 國家電網北京充電樁升級:充至95%自動斷電結算

發布時間:2020-12-29  來源:快科技    背景: 無障礙閱讀通道

  對于電動車來說,現在普遍都有了快充,一些車型1個多小時左右,就能把車輛電池充滿。不過,有時候,車主會趁著充電間隙,去逛商場或者進行其它活動。而如果車輛充滿之后,車輛的BMS系統沒有自動斷充,則會很容易導致車輛電池過充,損壞電池或者充電設置,嚴重的甚至會導致車輛電池短路起火。

  為了給車輛“過充”再加一層安全保險,國家電網也開始率先行動起來。

充電樁.jpg

  今日,國網(北京)新能源汽車服務有限公司發布公告稱,鑒于近期部分新能源車型,在非充電過程中偶發動力電池自燃現象。

  為了更好地為用戶提供安全可靠的充電服務,減少充電設施充電結束后,可能出現的動力電池自燃風險。

  我公司將于2020年12月15日起,逐步對國網北京市電力公司充電設施,開展充電設施核心控制程序升級工作。

  針對直流充電設施,在涓流充電至SOC95%后將自動停機并結算,主要用以解決新能源車輛在過度充電時,車輛充電管理系統(BMS)未自動斷充,導致電池內部形成結晶擊穿正負極隔膜,引起動力電池短路起火的可能。

  當前,隨著電動車保有量的增加,充電樁的需求也火速攀升。只不過,由于充電樁長時間在外風吹雨淋,使用環境惡劣,很容易引發危險事故。而運營方,對充電樁進行定期升級、維護也顯得更加必要。

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